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Raccordi d’arresto

I raccordi d'arresto sono montati dove le connessioni pneumatiche vengono cambiate con una certa frequenza.

I raccordi d’arresto Sang-A

I raccordi d’arresto di Sang-A possiedono un meccanismo a doppio passaggio in grado di impedire del tutto il passaggio del flusso d’aria all’atto di scollegare il tubo mentre, una volta ricollegato il tubo, il raccordo ripristina il flusso.

L’arresto del flusso d’aria permette di garantire la massima sicurezza durante la riparazione delle attrezzature pneumatiche ecco perchè si consiglia di montare i raccordi d’arresto di Sang-A dove esiste l’esigenza di sostituire con una certa frequenza le connessioni pneumatiche.

Un altro particolare scopo dei raccordi d’arresto è quello degli impieghi in laboratorio ovvero per dimostrazione pratica o per il collaudo dei collegamenti pneumatici.

CARATTERISTICHE

  • Montati dove le connessioni pneumatiche sono cambiate spesso.
  • Usati in laboratorio per spiegare le connessioni pneumatiche.

SPECIFICHE

  • Il meccanismo a doppio passaggio dei raccordi di arresto impedisce totalmente il flusso d’aria quando viene scollegato il tubo e lo ripristina una volta ricollegato il tubo.
  • L’arresto totale del flusso d’aria allo scollegamento del tubo garantisce la sicurezza durante la riparazione delle attrezzature pneumatiche.
  • I raccordi di arresto sono ideali per la dimostrazione o il collaudo di collegamenti pneumatici.

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RACCORDI D'ARRESTO

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